台風通過後 フライト場整備 そしてフライト・・・

台風後も刈って見れば

意外にOK

一件落着暑い〜

久しぶり操縦

ホバリング いいね〜

何を密談?

ひと休みですよ

それでは行きますか?

エンジンOK?

「(゚ペ)ありゃ?

手始めに!

決まってます

微妙な振動に・・

行け〜〜!

真剣に 

着陸態勢いいね〜

今度はGO

笑顔の先には?

今日は少ない人数

お〜無事に・・

良かった良かった

どうしたどうした?

そりゃ〜分解だ〜

こんな時ははりきる
上記5枚説明! スカイ ウイング
前回飛行時着陸に異常発生 高度数メートルバランス崩し、緊急着地?操縦不能見たいにハードランディング 原因不明
損傷は少なく カウル割れくらいかな?
その後 クラブ員のハマラー工房へ(笑)
今日は 修理後 初フライト・・・
なかなか綺麗に上昇・・・ 
その後 あれ??ラダ−がおかしい??の一言
又その後 ありゃ〜〜エンジンがふかん???エンジンもおかしい?・・・
ってな感じで周回後着陸 写ってるのは綺麗な態勢だが、これまでがもうひやひやもん(笑) 
異様なバランスで逝ったか〜〜っと思ったぐらい・・・
着陸おめでとう(爆)
何でかな〜 そんな感じで再度エンジンチャック! やはりかかるがふかない?
と クラブ員 ぺラ持ち回したとたん? 
>あれ?圧縮ないやん(o_ _)oドテッ!
>これじゃ〜ダメやな〜・・・・
>(/∇≦\)アチャ-! 
と言う事で エンジン取り外し原因解明へ・・・・
キャブレターローターを外しバルブスプリングを見てみた
すると排気側のバルブスプリング折れてバルブが開閉できない状態になってた
部品代にして 100円くらい(笑) それでもなきゃ困る(大笑)
クラブ員が予備を持っていたので、取替え依頼 
Pさん助かったね〜〜(⌒‐⌒)にんやり
ラダ−はワイヤーの遊びが原因
でも又次回何かありそうな予感が・・・・
しっかり張り付いて見届けよう(*^m^*)ぷっ

スカイウイング 頑張れ! 何を応援しているんだ(o_ _)oドテッ!


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